Karabük Üniversitesinin bilimsel danışmanlığında hazırlanan ve otomotiv sanayisinde kullanılan yüksek dayanımlı çeliklerin kaynak kalitesi ile korozyon direncini artırmayı amaçlayan Ar-Ge projesi, TÜBİTAK 1002 Hızlı Destek Programı kapsamında destek almaya hak kazandı.
Karabük Üniversitesi (KBÜ), demir-çelik ve malzeme teknolojileri alanındaki akademik birikimiyle sanayiye yönelik projelere katkı sunmayı sürdürüyor. KBÜ Mühendislik ve Doğa Bilimleri Fakültesi Öğretim Üyesi Prof. Dr. Bilge Demir’in danışmanlığını, İskenderun Teknik Üniversitesi (İSTE) Öğr. Gör. Yusuf Özdemir’in ise yürütücülüğünü üstlendiği araştırma projesi, TÜBİTAK 1002 Hızlı Destek Programı kapsamında kabul edildi.
"Kriyojenik İşlem Destekli TIG ve Lazer Kaynağının Yüksek Dayanımlı Çeliklerde Mikroyapı ve Korozyon Davranışına Etkisi" başlıklı çalışma, otomotiv sektöründe kullanılan yeni nesil sac çeliklerin kaynak güvenilirliğini artırmayı hedefliyor.
150926_dims__1199x1600.jpeg)
Otomotiv endüstrisinde araç gövde ağırlığını hafifleterek yakıt tüketimini düşürmek, karbon emisyonlarını azaltmak ve elektrikli araçlarda sürüş menzilini uzatmak öncelikli hedefler arasında yer alıyor. Ancak ağırlık azaltılırken yolcu güvenliğinin ve çarpışma direncinin korunması gerekliliği, yeni nesil yüksek dayanımlı sac çeliklerin kullanımını zorunlu kılıyor. Bu parçaların birleştirilmesinde yaygın olarak tercih edilen TIG ve lazer kaynak teknolojilerindeki yüksek ısı girdisi ise ısı tesiri altındaki bölgede (ITAB) mikroyapısal bozulmalara, tokluk kayıplarına ve paslanma riskine yol açabiliyor. Hazırlanan Ar-Ge çalışması, kaynak bölgelerinde oluşan bu direnç kayıplarını derin kriyojenik işlem uygulamasıyla ortadan kaldırmayı hedefliyor.
KBÜ'nün ve İSTE’nin Araştırma Altyapısı Bir Araya Geliyor
Çalışma kapsamında yüksek dayanımlı sac çelikler TIG ve robotik lazer kaynak yöntemleriyle birleştirildikten sonra, -196 °C’ye varan aşırı düşük sıcaklıklarda derin kriyojenik işlem döngülerine tabi tutulacak. Araştırmada işlemin kalıntı gerilmeler, mikroyapı ve mekanik özellikler üzerindeki etkileri incelenirken, zorlu çevre şartlarındaki korozyon direnci ileri analiz yöntemleriyle test edilecek.
KBÜ’nün demir-çelik ve metalurji alanındaki altyapısı ile İSTE’nin teknik imkânlarının bir araya getirildiği çalışmadan elde edilecek verilerin, hafifletilmiş gövde parçalarının üretim güvenilirliğini ve servis ömrünü artırarak otomotiv sektörüne doğrudan katkı sağlaması hedefleniyor. Proje çıktılarının ayrıca saygın uluslararası bilimsel dergilerde yayımlanarak akademik literatüre kazandırılması amaçlanıyor.
.jpg)
